전국 지하철 노동자들이 오는 9월 14일 총파업을 예고했다.

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 전국철도지하철노조협의회는 23일 오전 기자회견을 열고 “당장은 즉각적인 파업보다는 정부와 서울시에 교섭과 대화를 촉구하고, 문제 해결을 위해 노력할 것”이라며 “그럼에도 노조의 요구를 묵살하고 대화조차 거부할 경우 9월 14일 전면 파업에 돌입할 것”이라고 밝혔다.

9월 14일 총파업에 돌입하는 지역은 서울, 인천, 대전, 대구, 부산 등 5개 도시다. 이들 지역 노조 조합원 1만8991명 중 1만6934명이 지난 17~20일 총파업 투표를 진행한 결과 78.9%(1만3367명) 찬성으로 가결됐다. 광주 지역 노조도 투쟁에 참여하고자 했으나 행정적 이유로 참가하지 못했다.

노조는 파업 예고일 전까지 공동행동과 투쟁을 이어갈 방침이다. 오는 26일에는 전국 6개 지하철 노조가 서울, 인천, 대전, 대구, 부산, 광주의 지하철 주요 역사에서 ▲공익서비스 비용 정부지원 법제화 ▲구조조정 중단을 요구하는 동시다발 1인시위 등을 벌일 예정이다.

9월 초 정기국회 개원에 맞춰서는 국회 앞 릴레이 시위, 기자회견, 도보행진 등 직접행동도 예고했다.

서울교통공사는 코로나19가 확산한 지난해부터 이용승객, 운수수입 급감으로 재정난을 겪고 있다. 지난해 1조1000억원의 당기순손실을 기록했고 올해는 1조6000억원대 적자를 낼 것으로 예측된다.

이에 서울교통공사 측은 지난 6월 ▲총정원의 10% 이상인 1971명 감원 ▲안전관리 업무 외주화 ▲복리후생 제도 축소 등의 구조조정안을 발표했다.

이후 노사 양측은 지난 7월 교섭을 진행했으나 결렬돼 쟁의 찬반투표 가결까지 이르렀다.

한편 서울시 관계자는 “서울교통공사 적자의 근본적 해결 방안은 노인 무임승차 완화를 비롯한 정부의 지원”이라면서도 “하지만 정부 지원을 얻어내기 위해서는 서울교통공사도 뼈를 깎는 자구노력이 필요하다”고 말했다.